- 电工电子电气实训设备
- 电力电子电机实训装置
- 过程控制实验装置
- 工业机器人智能制造
- 维修电工实训设备
- PLC自动化实训设备
- 数控机床实训考核装置
- 数控机床机械加工设备
- 机床电气实训装置
- 光机电一体化实训设备
- 机械示教陈列柜
- 机械专业实验设备
- 传感器检测实验室设备
- 工业互联人工智能实训设备
- 特种作业操作实训考核设备
- 物联网实验实训设备
- 消防、给排水实训设备
- 网络布线实训室设备
- 电梯安装维修实训考核设备
- 热工暖通家电制冷实训设备
- 楼宇智能化实训设备
- 环境工程实验装置
- 流体力学实验装置
- 化工专业实验实训设备
- 新能源实验实训设备
- 电力供配电实训设备
- 煤矿矿山实验实训设备
- 液压气动实验室设备
- 财经类实训设备.软件
- 轨道交通实验实训设备
- 船舶实训考核装置
- 驾驶模拟训练设备
- 新能源汽车实训设备
- 汽车发动机底盘实训台
- 汽车电器电子实训台
- 特种车工程机械实训设备
- 汽车虚拟仿真实训软件
- 医学教学模型
- 中小学实验室设备
- 实验箱.实验仪
- 光电子通信实验装置
- 仪器设备.教学挂图
- LGHL-03型 工业互联网自动化控制实训平台
- LGHL-04型 工业互联能耗监控实训台
- LG-MEW01型 工业互联网操作应用实验平台
- LG-MEW02型 工业互联网数字孪生综合实训台
- LG-JCTⅡ型 光电检测实验综合平台
- LG-TVP01型 工业互联网数字孪生实训平台
- LG-JCT01型 光电检测实验综合平台
- LG-CGS01型 光电传感器综合实验台
- LG-CGSⅡ型 光电传感器综合实验台
- LGX-TY01型 聚光太阳模拟发射器
- LG-XLP01型 消防联动控制中心及喷淋灭火系统实训
- LGR-QG02型 工业机器人切割工作站
- LGWX-084A型 维修电工技能实训考核装置(网孔板、双
- LG-GDB01型 光电报警实验系统
- LG-GYTC01型 光源传输调制探测成像显示实验系统
- LG系列 智能建筑实验实训装置
- LGJS-3型 模块式柔性环形自动生产线及工业机器人
- LGJX-82E型 立体仓库实训装置
- LGJS-1型 现代物流仓储自动化实验系统
- LGJS-2型 模块式柔性自动环形生产线实验系统（工
- LG-2400型 数控模组化生产流水线综合系统（CD制程
- LGJD-01型 光机电一体化控制实训装置
- LGJD-02型 光机电一体化控制实训装置
- LG-235A 光机电一体化高速分拣实训系统
- LGK-III型 数控车/铣床综合考核装置(二合一/生产型
- LG-AT2型 自控原理与计算机控制实验仪
- LG-NLY01型 楼宇智能化工程实训系统
- LGZK-201G 自动化综合实训装置( PLC、直流调速、触
- LGPD-205B型 PLC、单片机及微机原理综合实训装置
- LGZK-201C 自动化综合实训装置(PLC、变频器)
电动汽车电动助力转向系统实验台
品牌：理工伟业 咨询电话：010-82827827 82827835
电动汽车电动助力转向系统实验台主要是由电动汽车电动助力转向系统以及汽车零部件组合而成，该新能源汽车教学设备配有移动台架，能够满足各种院校教学，并且该新能源汽车教学设备可充分展示汽车转向系统的结构与工作原理。
电动汽车电动助力转向系统实验台介绍
电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，电动助力转向系统主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成，电动助力转向系统是电动汽车电动助力转向系统实验台的组要组成部分。
电动汽车电动助力转向系统优点
1.电动助力转向系统具有调校灵活的特点，通过修改转向控制单元内存储的软件，该新能源汽车教学设备可以很容易地按照行驶需要设定或修改转向助力的特性，因此在低速和高速行驶时都能有良好的助力效果。
2.由于电动助力转向系统采用了电动机代替发动机驱动机械液压泵，所以在一定程度上降低了发动机的负荷，从而降低了燃油消耗。
3. 电动汽车电动助力转向系统由于采用了转向控制单元，在系统出现故障时可以使用故障诊断仪辅助故障的检修。
4.根据技术性统计结果，车辆在正常行驶时，在超过85%的行驶时间内助力转向系统不需要提供助力,电动汽车电动助力转向系统中的电动机在不需要提供助力时只有很小的电流通过，只有在需要提供助力时才会提高通过的电流，这样可以避免消耗不必要的电能。
5.电动汽车电动助力转向系统实验台之所以选择电动助力转向系统作实验台的组要零部件，正是因为以上的优点。
电动汽车电动助力转向系统实验台电动助力转向系统特点
1.电动汽车电动助力转向系统实验台安可以全通过软件对助力转向的大小进行调整。兼顾低速转向的轻便与高速转向的稳定性，保证了良好的回正性能，所以有效避免了传统转向系统在高速转向时容易发生的安全隐患，有效提高了稳定性与安全驾驶程度。
2.节能电机只在转向时才提供助力，燃油消耗量明显减少。而传统的转向系统无论是否转向，都会使发动机消耗部分动力，不利于节能环保。
3.适用范围广电动助力转向系统通过程序的设置，更加容易匹配不同的车型，汽车配件的开发与生产周期都能够明显缩短。
电动汽车电动助力转向系统实验台是新能源汽车教学设备的重要组成部分，该新能源汽车教学设备以数字表显示不同工况下传感参数变化，可进行动力转向和非动力转向的对比实验，演示电动式电控助力转向的原理、作用、变化等。
- 上一篇：北汽ev160驱动器与电动机诊断考核实验台
- 下一篇：新能源汽车电工电子实验台